Pierwsze De Tomaso, model Vallelunga, wyprodukowano w 1964 roku. Coupe z centralnie umieszczonym silnikiem o pojemności zaledwie 1,498cm3, nie wzbudziło większego entuzjazmu, więc trzy lata później pokazano, zaprojektowaną przez Giorgetto Giugiaro, Mangustę. Z fordowskim V8 o pojemności 4,7 litra i manualną skrzynią biegów ZF, ten model mocno zaznaczył…
Keep reading with a 7-day free trial
Subscribe to Likonic’s Substack to keep reading this post and get 7 days of free access to the full post archives.